Prüfen, Abstimmen, Messen, Überholen von Vergasern bis zur Programmierung von ECU's:

Angefangen von der Überholung ältester Vergaser, über die Überholung und Abstimmung mechanischer Einspritzpumpen bis zur kompletten Neuprogrammierung komplexer Motor Mappings Ihrer ECU, bieten wir Ihnen einen kompetenten Rundum Service für alle Kraftstoffaufbereitungen.

 

Prüfstand: Über die Möglichkeit, Ihr komplettes Fahrzeug von uns auf dem Rollenprüfstand, oder aber nur Ihren Motor auf dem stationären Motorprüfstand abstimmen zu lassen, können Sie sich in der Rubrik "Motortechnik/ Leistungssteigerung, Messung, Abstimmung" umfassend informieren.

 

Vergaseranlagen:
Umfassende Fertigungsverfahren von der Überholung bis zur Vergrößerung für den Rennsport erlauben uns fast jedes Problem eines Vergasers lösen zu können. Über die Anfertigung von Drosselklappen und -wellen, Venturitrichtern, Düsen oder Ansaugstutzen bis zum Ändern von Übergangsbohrungen, WIG- oder Laserschweißen von Gehäusen bis zur 5-Achsen CNC Bearbeitung von Saugrohren zur Erzielung höchstmöglicher Strömungswerte, finden wir fast immer bedarfsgerechte Lösungen.
Von Solex Vergasern des 356 oder frühen 911 bis zu Zenith und Weber Vergasern können wir Ihnen für viele Modelle auch sofort ab Lager Austausch Vergaser anbieten. Passende Düsenbestückungen können Sie einfach bei uns bestellen, oder aber Ihren Motor von uns auf dem stationären Motorprüfstand bzw. mit Fahrzeug auf dem Rollenprüfstand abstimmen lassen.

 

 

Einspritzanlagen:

 

D-Jetronic im 914: Von der Überholung der Druckfühler, Einspritzdüsen (Bosch EV 1), Überholung der Drosselklappenschalter, Elektronische Alternative für defekte Auslösekontakte bis zu neuen programmierbaren Steuergeräten, die von uns bereits mit einem prüfstandsentwickelten Mapping geliefert werden, welches auch der heutigen Kraftstoffqualität Rechnung trägt, haben wir die passende Lösung für Sie.

 

Mechanische Stempelpumpen Einspritzanlage: Überprüfung, Überholung, Abstimmung von Einspritzpumpen. Nicht nur die serienmäßigen Abstimmungen, die exakt nach Werksvorgaben umgesetzt werden, sind lieferbar, sondern auch jede Änderung oder Anpassung der Einspritzpumpen. So sind bspw. Raumnocken und Deckel aus unserer eigenen Ersatzteilfertigung lieferbar, um aus serienmäßigen Pumpen authentische 911 ST und RSR Pumpen aufbauen zu können.

 

K-Jetronic: Überholung von Warmlaufregler und Mengenteiler. Eine K-Jetronic, die sich durch hohen Komfort und große Sparsamkeit auszeichnet, reagiert hingegen sehr empfindlich auf einen falschen Steuerdruck oder asynchrone Kraftstoffmengen. Zu erheblich günstigeren Preisen lassen sich sowohl Warmlaufregler, als auch Mengenteiler überholen, die Neuteilen in Qualität und Haltbarkeit gleichstehen. Für nicht mehr serienmäßige Motoren, haben wir auch die Möglichkeit Ihnen einen programmierbaren Warmlaufregler zu liefern, der sowohl drehzahlabhängig, als auch Unter- und Überdruckabhängig, den Steuerdruck modulieren kann. Hiermit kann eine derart präzise Motorabstimmung durchgeführt werden, die die Vorteile einer programmierbaren elektronischen Einspritzanlage mit der Originalität des Fahrzeugs, vereint.

 

L-Jetronic: Überholung von Luftmengenmesser, Einspritzdüsen. Auch wenn diese Einspritzanlage nur in wenigen Modellen für die USA, heißt 912E, nur 1976 und im 914/4 1,8, nur 1974 bis 1975, Verwendung fand, halten wir hierfür die passenden Instandsetzungsmöglichkeiten bereit.

 

Motronic: Die bis heute in unzähligen Weiterentwicklungen meistverbreitete Einspritzanlage, die zuerst im 911 Carrera 3,2 und 944 Einzug hielt, wird von uns nicht nur durch die Instandsetzung seiner Bauteile betreut, wie Überholung der Einspritzdüsen oder Luftmengenmesser, sondern kann auch durch Programmierung der ECU, bzw. des EPROMs, an geänderte Anforderungen des Motor angepasst werden.
Detaillierte Informationen über die Möglichkeiten der Neuprogrammierung, Chiptuning oder Anpassung auf dem Prüfstand, finden Sie in der Rubrik "Motortechnik/ Leistungssteigerung, Messung, Abstimmung".

 

Frei programmierbare Einspritzanlage: Die tatsächlich einfachste und sogar günstigste Lösung maximale Leistung, geringsten Kraftstoffevrbrauch und größten Fahrkomfort zu erzielen, ist eine elektronische Einspritzanlage. Wir können Ihnen alle Komponenten dafür liefern, abstimmen und programmieren. Sogar die Fernwartung, Änderungen und Diagnose sind, vorausgesetzt ein PC ist vor Ort am Motor angeschlossen, von uns aus möglich.

 

Zündanlagen: Die Überholung von Zündverteilern, angefangen von Fliehkraft- und Zündkontaktgesteuerten Verteilern im 356 und 911, über Verteiler mit zusätzlichen Auslösekontakten für den Einspritzzeitpunkt am 914/4, bis zu Riemengetriebenen Doppelzündverteilern vom 964/993, können wir Ihnen kompetente und preiswerte Lösungen anbieten.
Auch die Überprüfung und Überholung von Bosch HKZ-Geräten, angefangen von der Programmierung des Zündkennfelds und Drehzahlbegrenzer an modernen HKZ Geräten von PermaTune, Classic Retrofit oder AKI, können Sie bei uns einfach in Auftrag geben.

 

Unser komplettes Angebot in dieser Rubrik ist zu umfangreich als dass es repräsentativ hier dargestelt werden könnte, daher finden Sie untenstehend nur einen ganz kleinen Auszug. Bei weiteren Fragen nehmen Sie einfach mit uns Kontakt auf um Ihnen bedarfsgerecht ein konkretes Angebot erstellen zu können.

Sie können aber jederzeit Ihre Komponenten zur Überprüfung oder Überholung einsenden um ein individuelles Angebot zu erhalten.

Sollten Sie Fragen dazu haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Wir beraten Sie gern!