Leistungssteigerung Porsche 924 2,0L / Zylinderkopfbearbeitung

Leistungssteigerung Porsche 924 2,0L

Wir bieten Ihnen eine Komplettlösung an, um Ihrem 924 mehr Leistung zu spendieren!

Hierzu haben wir CAD-unterstützt und Fließbank-verifiziert eine Kanalkonfiguration entwickelt, dessen höchste Strömungswerte die Grundvoraussetzung für einen hohen Liefergrad des Motors ist, und damit auch erst hohe Leistungen ermöglicht.

Aus der Kombination dieses Kanaldesigns, Sitzringdesigns und Brennraumflächendesigns wurde dann ein Programm für eine 5-Achsen CNC-Maschine entwickelt, die ohne jegliche Handarbeit den Zylinderkopf 100% Kanal-identisch und jederzeit reproduzierbar, bearbeitet.

Die Zylinderköpfe sind mit komplett neuen Serienventilen (Originalgröße!) vormontiert. Gerne können wir Ihnen diese auch komplett mit neuer Nockenwelle und starren GTS Stößeln liefern.

Der Erfolg, dieses in der Entstehung zwar aufwendigen Verfahrens, lässt sich aber aus den dargestellten Leistungsdiagrammen der 924 Motoren deutlich ablesen.

Die Leistungsdiagramme zeigen folgende Konfiguration:

Rennkolben, Nockenwelle: 139PS
CNC-Zylinderkopf, Rennkolben, Nockenwelle: 145PS
CNC-Zylinderkopf, Rennkolben, Nockenwelle, Fächerkrümmer : 154PS

Bei allen Leistungsstufen beachten Sie bitte den Drehmomentverlauf! Jede dieser Konfigurationen ist für den Normalbetrieb mit K-Jetronic geeignet, und hat mit einer Rennsportauslegung nichts zu tun!

Wir beraten Sie gerne bei Ihrem Projekt.