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Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm

Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm

Motor komplett, 4,0 EFI "Moby Dick", 350 PS/ 405 Nm
Artikelnummer: 1,01140 neu

Dieser 4,0l Motor sollte die Performance liefern, die dem Restomod-Porsche 911 eines bekannten Veredlers, der mit unglaublich hoher Handwerkskunst und Liebe zum Detail, absolute Unikate des 911 erschafft, gerecht wird. Um das Drehmoment, auch im Hinblick auf ein möglichst breites Drehzahlband des Motors zu maximieren, wurde der Hubraum auf 4,0l erhöht. Das Drehmoment konnte dadurch auf über 400 Nm gesteigert werden. Die hohe Drosselklappenanlage des 2,8/3,0 RSR kam in Verbindung mit unseren speziell für den 964/993 Motor gefertigten Einspritzdüsenaufnahmen zur Anwendung. Ebenfalls der von uns speziell für den 964/993 gefertigte Doppelzündverteiler des RSR, der hier über ein per Bluetooth programmierbares Zündkennfeld verfügt, rundete das aus dem Rennsport bekannte Erscheinungsbild des RSR Motors auch optisch ab. Das Motormapping der frei programmierbaren, elektronischen Einspritzanlage wurde speziell für diesen Hochleistungsmotor auf dem stationären Motorprüfstand ermittelt, abgestimmt und programmiert. Sowohl die Zünd- als auch die Einspritzanlage gewährleisten hier in jedem erdenklichen Betriebszustand die maximale Performance, das beste Ansprechverhalten und in jedem Drehzahlbereich das sofortige Beschleunigen des Fahrzeugs. Das Ergebnis ist eine Leistung von 257 kW/ 350 PS bei nur 6000 U/min sowie ein Drehmoment von 405 Nm.

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