Dieses Ölrohr wird einfach in das Motorgehäuse geschraubt und bietet damit die Möglichkeit den originalen S-förmigen Schlauch, der vom Öltank zum Motor führt, mittels einer Schlauchschelle zu montieren. Die Montage des Schlauchs erfolgt damit identisch zu allen anderen Motoren von '72 bis '89, so dass sich auch ein 964 oder 993 Motor problemlos in den Ölkreislauf ohne weitere Umbauten oder Adaptionen integrieren lässt.