Saugrohr für den Porsche 911S 2,0 mit 170 PS, nur Modelljahr 1969. Als erstes Modell des 911 mit der mechanischen Stempelpumpeneinspritzanlage kam der 911E und 911S im Modelljahr 1969. Das Saugrohr unterscheidet sich von dem des 911S von Modelljahr '70 und '71 im Abstand der Stehbolzen zur Befestigung des Drosselklappengehäuses. Der Kanaldurchmesser beträgt 38 mm zum Drosselklappengehäuse und 46 mm zum Ansaugtrichter. Das Stichmaß der Stehbolzen zum Drosselklappengehäuse ist 66 mm. Das Saugrohr ist links und rechts gleich.