Drosselklappengehäuse rechts für den Porsche 911E 2,2 mit 155 PS, nur Modelljahr 1970 und 1971. Als erstes Modell des 911 mit der mechanischen Stempelpumpeneinspritzanlage kam der 911E und 911S im Modelljahr 1969 mit 2,0l Hubraum, dann ab 1970 mit 2,2l. Das Drosselklappengehäuse des 911E unterscheidet sich von sowohl von denen des 911S (im Kanalquerschnitt), als auch von denen des 911E von Modelljahr '69 (im Abstand der Stehbolzen zur Befestigung des Saugrohrs). Das Drosselklappengehäuse ist komplett inkl. aller Verbindungsstangen. Der Kanaldurchmesser beträgt 32 mm, der Drosselklappendurchmesser 38 mm und das Stichmaß der Stehbolzen zum Saugrohr 72 mm.