Motor komplett, 3,0 EFI, "Da Vinci"

Umgerüstet von einem serienmäßigen 911 SC Motor, sollte dieser Motor zwar für den alltäglichen Betrieb, aber dennoch optisch, als auch leistungsmäßig, aufgerüstet werden. Ausgerüstet mit der hohen Drosselklappenanlage des 2,8/3,0 RSR, der Abgasanlage vom RSR und der Doppelzündung des RSR, wurde aufgrund uneingeschränkter Alltagstauglichkeit, aber eine frei programmierbare, elektronische Einspritzanlage verbaut. Das Resultat waren 297 PS bei 7000 U/min sowie 302 Nm Drehmoment.