Motor komplett, 2,2 E (2,3), Sport, MFI, 214 PS/ 239 Nm, "Thin Lizzy"

Dieser Motor sollte für den sportlichen Straßeneinsatz konzipiert werden. Die Vorgaben waren neben der absoluten Alltagstauglichkeit, ein guter Drehmomentverlauf ab niedrigsten Drehzahlen bei gleichzeitig großer Drehfreude. Die Performance des Motors stand hier nicht im Vordergrund, sollte aber dennoch über der eines jeden originalen S-Motors stehen. Demgemäß wurde die Auslegung mit einem Hub von 66 mm und einer Bohrung von 86,5 mm festgelegt. Das Resultat waren 2327 cm³, eine Leistung von 157 kW/ 214 PS bei 6800 U/min und ein Drehmoment von 239 Nm. Bereits ab 2000 U/min stehen aber schon 75 % des maximalen Drehmoments zur Verfügung.