Dieser Sensor wird am Motor befestigt, nahe am Schwungrad bzw. am Drehzahlgeberzahnkranz. Der Sensor liefert dem Steuergerät das Signal welche Drehzahl der Motor hat, sowie in welchem Winkel der Motor steht um bei einer ruhenden Zündverteilung (kein Zündverteiler vorhanden) den richtigen Zündzeitpunkt des Motors festzulegen.